Продолжается строительство объездной дороги вокруг Владикавказа

Новая дорога пройдет западней Владикавказа: возьмет начало от участка региональной автодороги "Архонская – Владикавказ" и, пересекая федеральную трассу А-162 "Владикавказ – Алагир", будет вести до примыкания к Московскому шоссе на выезде из города.

Строительство современного 15-километрового участка федеральной трассы Р–217 "Кавказ" в обход Владикавказа (с 10-го по 25-й км) началось в июне 2021 года. Масштабный проект планируется завершить до 2024 года.

В настоящее время идет первый этап строительства – устраивается земляное полотно и создается транспортная развязка на пересечении с региональной автомобильной дорогой Владикавказ – Ардон – Чикола – Лескен. Помимо основной дороги с четырехполосным движением и транспортной развязкой с двумя путепроводами, участок будет обустроен барьерным ограждением и электроосвещением. Кроме того, проектной документацией предусмотрено устройство стояночной площадки на 407 машино-мест для грузового автотранспорта и 195 – для легкового. В 2021 году было освоено более 1 млрд 260 млн рублей.

Параллельно сегодня ведутся работы по устройству земляного полотна и транспортной развязки и на втором этапе строительства – на пересечении с федеральной автомобильной дорогой А-162 "Владикавказ – Алагир", включающей строительство путепровода. Это дорога первой категории с 4 полосами движения, протяженность составляет более 6 км. За прошлый год на ее строительство было освоено около 284 млн рублей.

Третий – заключительный – этап проекта предполагает устройство земляного полотна и транспортной развязки на пересечении с федеральной автомобильной дорогой "Подъезд к г. Владикавказ" и включает в себя строительство трех путепроводов.

Напомним, проект реализуется по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор "Кавказ" за счет федерального бюджета – в общей сложности на строительство предусмотрено более 6 млрд рублей. Объект вошел в Государственную программу РФ "Развитие транспортной системы".

Весь новый участок – дорога 1 категории с четырьмя полосами движения, по две в каждом направлении. Кроме того, на всем протяжении 15-километрового объекта построят линии электроосвещения, установят парапетное ограждение с противоослепляющими экранами по оси проезжей части и металлическое барьерное ограждение по краям. Установят также новые дорожные знаки и направляющие устройства, а кроме того, нанесут термопластиковую разметку.

Проектирование маршрута велось с учетом расположения объектов культурного наследия, границ города, а также русла реки Черная.

Реализация проекта позволит снизить поток машин в спальном районе столицы республики, через который сейчас проходит транзитный транспорт, увеличит уровень безопасности дорожного движения и пропускную способность городских дорог, а также улучшит экологическую обстановку в жилой зоне.